在之前的文章中小編給大家介紹了《往復(fù)式壓縮機的優(yōu)缺點整理》，那么大家知道往復(fù)式壓縮機是由哪些部件構(gòu)成的嗎？小編今天關(guān)于這個問題整理了以下內(nèi)容：

小貼士：往復(fù)式壓縮機是容積式壓縮機的一種，其主要部件包括氣缸、曲柄連桿機構(gòu)、活塞組件、填料(即壓縮機密封件)、氣閥、機身和機座，管道及附屬設(shè)備等。

往復(fù)式壓縮機的結(jié)構(gòu)部件一、曲柄連桿機構(gòu)

該機構(gòu)包括十字頭、連桿、曲軸、滑動導(dǎo)軌等——它是主要的運轉(zhuǎn)和傳動部件，將電動機的圓周運動轉(zhuǎn)換成活塞的往復(fù)運動，也是主要的受力部件。

往復(fù)式壓縮機的結(jié)構(gòu)部件二、氣閥

是壓縮機最重要的部件，也是最容易損壞的部件。其設(shè)計的好壞將直接影響壓縮機的排量、耗電量和運行可靠性。

好的氣閥應(yīng)具有以下特點：高效節(jié)能(占軸功率的3%~7%)、氣密性和動作及時性的完美結(jié)合、使用壽命長(一般實際使用壽命為8000h) ，形成的間隙體積小，噪音低，溫升小，可翻新。目前氣閥的材質(zhì)分為金屬和非金屬。就目前的情況來看，非金屬材料閥板的應(yīng)用越來越廣泛。

往復(fù)式壓縮機的結(jié)構(gòu)部件三、氣缸

氣缸是壓縮機的主要部件之一。它應(yīng)具有良好的表面以利于潤滑和耐磨，還應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性以使摩擦產(chǎn)生的熱量最大化。可以快速消散;

還必須有足夠大的氣流通道面積和氣閥安裝面積，使閥腔容積達到剛好減小氣流的壓力脈動幅度，以保證氣閥的正常工作。并降低功耗。余隙容積應(yīng)較小，以提高壓縮機的效率。

往復(fù)式壓縮機的結(jié)構(gòu)部件四、管道及附屬設(shè)備

壓縮機的管路和進、出口緩沖器的設(shè)計是否合理，將直接影響機組的振動。

往復(fù)式壓縮機的結(jié)構(gòu)部件五、活塞組件

主要包括活塞頭、活塞環(huán)、支撐瓦和活塞桿?；钊男螤詈统叽缗c氣缸密切相關(guān)，分為雙作用和單作用活塞。活塞環(huán)用于密封氣缸內(nèi)的高壓氣體，防止其從活塞與氣缸之間的縫隙中泄漏。

顧名思義，墊片的作用是支撐活塞，所以墊片也是一個易損件，墊片的材質(zhì)直接影響壓縮機的使用壽命。

往復(fù)式壓縮機的結(jié)構(gòu)部件六、包裝

活塞桿填料主要用于密封氣缸內(nèi)座與活塞桿之間的間隙，防止氣體沿活塞桿徑向泄漏。填料環(huán)的制造和安裝涉及“三缺”。

分別是軸向間隙(保證填料環(huán)能在環(huán)槽內(nèi)自由浮動)、徑向間隙(防止填料環(huán)因活塞桿下沉而變形或損壞)和切向間隙(用于補償填料環(huán)磨損).目前平面填充劑多為“三六瓣式”和“切向切口三瓣式”。

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