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阿特拉斯·科普柯空壓機(jī) 0512-62910301

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阿特拉斯7臺無油移動機(jī)助力“華龍一號”全球首堆核電機(jī)組安全殼試驗(yàn)

作者: 博萊特空壓機(jī) 時(shí)間:2020.05.25 瀏覽量:1735

2020年5月13日,我國自主研發(fā)的第三代核電技術(shù)“華龍一號”全球首堆示范工程——福清核電5號機(jī)組內(nèi)層安全殼整體性試驗(yàn)圓滿完成。這個(gè)由阿特拉斯·科普柯助力的打壓試驗(yàn)是“華龍一號”全球首堆裝料前的大型綜合性試驗(yàn),首次開展并一次合格。


什么是“華龍一號”?

作為走向世界的“國家名片”之一,福清核電站5號機(jī)組是我國自主研發(fā)的三代核電技術(shù)“華龍一號”全球首堆示范工程。自2015年正式開工以來,一直吸引著全世界的目光。

福清核電站全面建成后,預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)500億千瓦時(shí),將成為國內(nèi)最大核電基地,可運(yùn)行60年之久。不僅能夠極大地緩解福建和華東地區(qū)電力和環(huán)保的需求,還將拉動海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加就業(yè)機(jī)會。

“安全殼整體試驗(yàn)”解讀

別看安全殼只是一個(gè)圓乎乎、胖墩墩的混凝土結(jié)構(gòu),它的肚子里裝的可是整個(gè)核電站的心臟。內(nèi)層能確保在反應(yīng)堆發(fā)生事故的情況下,放射性物質(zhì)不會外泄;外層能抵抗比如大型飛機(jī)的撞擊或相當(dāng)于日本福島核事故中的地震震級。

安全殼整體性試驗(yàn)包括密封性和強(qiáng)度試驗(yàn),通過向安全殼內(nèi)注入壓縮空氣提高安全殼內(nèi)外壓差以測量泄漏率,驗(yàn)證其完整性和可靠性。

助力“華龍一號”,全力保證項(xiàng)目運(yùn)行

憑借在核電領(lǐng)域多年成熟的項(xiàng)目服務(wù)經(jīng)驗(yàn),阿特拉斯·科普柯在激烈競標(biāo)中脫穎而出,成為“華龍一號”全球首堆的安全殼整體性打壓試驗(yàn)的設(shè)備供應(yīng)商,為客戶提供了如下無油壓縮空氣整體租賃解決方案。


7臺100%無油移動式柴油驅(qū)動空壓機(jī),提供100%無油壓縮空氣

7臺無熱再生式干燥機(jī),消除壓縮空氣產(chǎn)生的水分

2個(gè)柴油罐、軟管等相關(guān)附件

4名服務(wù)工程師,隨時(shí)提供現(xiàn)場服務(wù)和支持

此次試驗(yàn)自5月4日正式開始,歷時(shí)211個(gè)小時(shí)(約9天)。整個(gè)打壓試驗(yàn)過程,由阿特拉斯·科普柯設(shè)備提供的無油壓縮空氣質(zhì)量無偏差,所有配件均符合項(xiàng)目現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn),保障安全殼毫發(fā)無損,令客戶非常滿意。

來自客戶的感謝信


從方案設(shè)計(jì)到物流運(yùn)輸,從現(xiàn)場服務(wù)到能源管理,阿特拉斯·科普柯在整個(gè)項(xiàng)目流程中全力以赴,讓客戶得以專注他們的核心業(yè)務(wù)。

作為目前國內(nèi)唯一能獨(dú)立出口的三代核電機(jī)型,除了已在中國和巴基斯坦落地,我國還與英國、埃及等近20個(gè)國家達(dá)成了合作意向。未來,阿特拉斯·科普柯將繼續(xù)以實(shí)力和信心,為中國核電發(fā)展保駕護(hù)航,助力中國核電走向全世界!

供稿:阿特拉斯·科普柯

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